PLS-50-4電液伺服汽車道路模擬試驗系統
作者 Kaikai
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發布時間 18/10/18
PLS-50-4電液伺服汽車道路模擬試驗系統 1. 概述：
1) 電液伺服汽車道路模擬試驗系統該系統主要由電液伺服協調加載控制系統、電液伺服作動器、液壓油源、液壓分油器及管路、激振臺體和基礎等組成。
2) 控制系統包括PC機、伺服控制器、伺服閥驅動模塊、反饋調節器等。
3) PC機在TEST軟件支持下提供系統的管理和控制。由液壓伺服閥、伺服作動器、位移傳感器和力傳感器以及加速度傳感器構成加載裝置。
4) 位移傳感器、加速度傳感器及力傳感器安裝在伺服作動器上，實現閉環控制。
5) 液壓油源為試驗機提供動力，分油器及管路為各通道分配流量。
2. 主要技術指標：
1) 最大靜態試驗力：±50kN，示值精度：2%-100%FS起±0.5%
2) 最大動態試驗力：±50kN，幅值波動度不大于各檔±2%FS。
3) 作動器最大振幅：±100mm（可協商），示值精度20%起±0.5%FS。
4) 頻率范圍：0.01-50Hz。
5) 主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及用戶自定義波。
6) 恒壓伺服泵站：L/min，21MPa（也可以選擇其他規格的泵站） |
